バイク 死亡事故12月 1年間で1番死亡事故が多い月は毎年12月が多いです。 1年間は長いようで短く感じます。 こどもの時は1年が長く感じましたが年齢を重ねるにつれて短く感じるようになりました。 すみませんいきなり余談でしたが、今回はタイトル通り12月が交通死亡事故件数が多いということについて、わたしが考える理由と対策についてお伝えしたいと思います。 おおむね1分間の内容です。 よろしければお付... 2019年12月2日 motoyuki
バイク ながらスマホ ライダーも注意!12月1日よりスマホのながら運転が厳罰化されます ニュースでお聞きになられている方も多いと思いますが12月1日よりながら運転が厳罰化されます。 基本的には四輪車のドライバーが注意をしないといけないと思われがちですが、よく見てみるとライダーも注意するべき点があります。 ここでは、ライダーが注意するべき点についてお伝えしたいと思います。 おおむね1分間くらいの内容です。 ... 2019年12月1日 motoyuki
バイク ミラー確認ミラーの使い方ミラーチェックの方法解説運転中の安全確認 バイクや四輪車の運転中、ミラーを確認する頻度とは?適切な方法を解説 おそらく、教習所でどれくらい頻繁にミラーを確認すべきか具体的に教わった方は少ないかもしれません。 さらに、教習中はミラーを見る余裕がない場合が多いと感じることもあるかもしれません。 ここでは、私の意見も含め、ミラーの使用頻度についてお伝えしたいと思います。 おおむね、1分に1回程度の頻度でミラーを確認することが望... 2019年11月30日 motoyuki
バイク 交通安全運転ルール標示板左折可 運転中の必読!左折可の標示板に関する重要な情報と留意点 様々な標識が存在しますが、見落としたり、標識の意味を曖昧なまま覚えてしまうと危険な状況になることがあります。 特に注意が必要なのは「左折可」の表示板です。(名称は標識ではありません) ここでは、左折可の表示板についてご説明いたします。 内容はおおむね1分程度です。 ご興味があれば、ぜひお付き合いください。 よく似て... 2019年11月29日 motoyuki
ツーキング 交通安全安全運転バイク安全バイク通勤 バイク通勤者必見:安全な運転のために心掛けるべきポイント 最近は天候がよいので、よくバイク通勤をしています。 なぜバイク通勤をするのかというと、ワクワクしますし、電車通勤では味わえない感覚があると思っています。 ただし、事故を起こしてしまうと何も良いことはありませんので、運転には十分注意しています。 もとゆき 運も良いことに、22年間無事故、無違反を続けることができてい... 2019年11月28日 motoyuki
ツーリング バイクツーリングマスツーリング走行時の注意点ツーリングのヒント バイクツーリングの必読!マスツーでの走行時の注意点とは 知人がバイクに乗り始めてから、複数人でのツーリングに参加したという話を聞きました。 その後、彼の感想を聞いてみたのですが、私は「楽しかった」「また行きたい」「一緒に行きましょう」といった感想を期待していました。 もとゆき しかし、実際には逆の意見が返ってきました。 彼は「怖い思いをして楽しめなかった」と言っていま... 2019年11月27日 motoyuki
バイク 交通安全交通ルール高齢者の安全道路交通事故 なぜ高齢者は道路横断で事故に遭うのか? 運転中に高齢者が道路を横断している光景を目にしたことはありませんか? もとゆき 私はよく見かけます。 地域によるかもしれませんが、頻繁に目にします。 もちろん、横断している高齢者は自分自身が安全だと思っているから横断しているはずです。 危険だと思っているなら、横断することはないと思います。 ではなぜ、危険な横... 2019年11月26日 motoyuki
あおり運転対策 交通安全運転ルールドライバーのマナー社会問題 あおり運転の危険性を徹底解説!多角的な視点で考える 先日、帰宅途中にアルファードにあおられました。 もとゆき ノンビリマイペースで走っていたわけでもありません。 私がそのアルファードを信号待ちで横から抜いて前に出たわけでもありません。 もともと私が信号待ちで停止していたら後ろについたぐらいです。 もちろん私が信号待ちの間に空ふかしをしたわけでもありません。 も... 2019年11月25日 motoyuki