バイク 凍結冬バイク路面 【冬のバイク運転】冬場に路面が黒く見えたら要注意です! ライダーにとってバイクに乗ることが1番つらい季節は、気温が高い夏か?気温が低い冬の2つではないでしょうか? わたしのバイク仲間の中で話をすると夏と冬で意見が分かれます。 ちなみにわたしは夏バイクがつらいです。 理由は、冬バイクの場合は寒さを防寒具でカバーできますが、夏の暑さ対策は難しいからです。 とは言いましても最近は... 2021年1月3日 motoyuki
ツーキング バイクミラー目視首振り首痛 冬場にバイクを運転するときはミラーを外側に向けよう! みなさんはバイクのミラーをよく調整されていますか? わたしは普段、バイクのミラーをひんぱんに調整することはありませんが、実は冬場になるとミラーを外側に向けるようにしています。 今回は、冬場にミラーを外側に向けることについてお伝えしたいと思います。 よろしければお付き合いください。 2つの理由 その理由ですが、2つありま... 2020年12月24日 motoyuki
ツーリング ブレーキング後輪ロック バイクで腰痛にならないためのブレーキングのコツをお伝えします! バイクで腰痛?と聞くとバイクに乗り降りするときをイメージするかも知れませんが、実はまっすぐ走っていてブレーキをかけたときに腰痛になることがあるんです。 今回は、腰痛にならないためのコツをお伝えしたいと思います。 よろしければお付き合いください。 腰を痛める原因? ブレーキをかけるとどうしても身体が前に移動する形で前のめ... 2020年12月21日 motoyuki
バイク リターンライダー事故リターンライダー事故原因コーナリングスピード 【事故防止】リターンライダーの方はコーナーリングスピードに要注意 最近、リターンライダーの方の事故が多いと報道されています。 今回は、わたしが思う事故が多い理由をお伝えします。 よろしければお付き合いください。 コーナリングスピード その理由として『反射神経が鈍っているから』と言われていますが、それが原因なら昔から40代以上のライダーの事故が多いはずです。 あや 確かにそうね! ちな... 2020年12月14日 motoyuki
バイク 事故予防安全運転のコツバイク安全術バイクライフ安全 安全第一!バイク事故から身を守る方法大公開! 絶対に事故に巻き込まれないと言えるわけではありませんが、最近、ひき逃げに関する話題が取り上げられているので、今回はひき逃げ事故の被害者にならないためにバイクに注意すべきことをお伝えしたいと思います。 実は、今回の話題とは関係なく、普段からバイクに乗る際にはひき逃げ対策を考慮しながら運転しています。 そのため、現在のとこ... 2020年12月7日 motoyuki
バイク 安全運転バイクブレーキ後輪ブレーキモーターサイクル技術 バイクブレーキの真実:後輪ブレーキの重要性とは? わたしは20年間指導員を務めてきましたが、実は教習中にバイクが転倒する場面を何度も目にしてきました。 おそらく1000回以上は見たと思いますし、転倒したときのガシャーンという音は本当に嫌でした。 実は、転倒しないためには、後輪ブレーキの使い方がポイントになると強く感じてします。 今回は、バイクのブレーキングにおいて後輪... 2020年12月3日 motoyuki
バイク 安全運転ライディングテクニックバイクライディングステップの位置 安全なライディングの秘訣:ステップとチェンジペダルの正しい位置 みなさんはバイクを運転していてステップに足を乗せる際、どのようにしていますか? 教習所では「ペダルの上に足を乗せてください!」と指導されていますが、実際にその方法を守ると、思いの外疲れてしまうことがあります。 疲れた状態で運転していると足の力が抜けたときに誤ってギアを下げてしまう危険があります。 たとえば、3速から2速... 2020年11月12日 motoyuki
バイク キープレフトの必要性バイクのキープレフトバイクのポイント バイクのキープレフト:本当に必要なのか?知っておくべきポイント バイクの免許を取るために教習所で技能の練習をしている際、バイクの走行位置について『道路の左側に寄って走行してください』や『キープレフト走行を心がけてください』と指導員から指示を受けたことがある方は多いかと思います。 もとゆき その上で、本当にキープレフトが必要なの?と疑問に感じられている方も多いと思います。 さっそ... 2020年11月9日 motoyuki