バイク ユーザー車検バイク車検 バイクユーザー車検のポイントと10回やってきた感想をお伝えします わたしはバイク車検は毎回、ユーザー車検を利用しています。 すでにユーザー車検を10回は利用していますが、 想像しているよりは、簡単に出来たことが正直な感想です。 今回は、わたしの感想とユーザー車検のポイントをお伝えしたいと思います。 よろしければお付き合いください。 バイク車検で必要な書類の準備 バイク車検で必要となる... 2020年12月28日 motoyuki
ツーキング バイクミラー目視首振り首痛 冬場にバイクを運転するときはミラーを外側に向けよう！ みなさんはバイクのミラーをよく調整されていますか？ わたしは普段、バイクのミラーをひんぱんに調整することはありませんが、実は冬場になるとミラーを外側に向けるようにしています。 今回は、冬場にミラーを外側に向けることについてお伝えしたいと思います。 よろしければお付き合いください。 ２つの理由 その理由ですが、２つありま... 2020年12月24日 motoyuki
ツーリング ブレーキング後輪ロック バイクで腰痛にならないためのブレーキングのコツをお伝えします！ バイクで腰痛？と聞くとバイクに乗り降りするときをイメージするかも知れませんが、実はまっすぐ走っていてブレーキをかけたときに腰痛になることがあるんです。 今回は、腰痛にならないためのコツをお伝えしたいと思います。 よろしければお付き合いください。 腰を痛める原因？ ブレーキをかけるとどうしても身体が前に移動する形で前のめ... 2020年12月21日 motoyuki
バイク バイク卒検バイク免許減点右足着地 バイク卒検！よくある勘違い（右足着地編）をお伝えします！ わたしは教習所で指導員を２０年間していましたが、 誰から聞いたことか？わからない噂がひとり歩きをして、大きな勘違いを生むことがありました。 『右足を地面に着いたら試験不合格になるのですか？』という質問をよく受けました。 今回は教習、試験中の右足着地をしたらどうなるのか？の疑問についてお伝えしたいと思います。 よろしけれ... 2020年12月17日 motoyuki
バイク リターンライダー事故リターンライダー事故原因コーナリングスピード 【事故防止】リターンライダーの方はコーナーリングスピードに要注意 最近、リターンライダーの方の事故が多いと報道されています。 今回は、わたしが思う事故が多い理由をお伝えします。 よろしければお付き合いください。 コーナリングスピード その理由として『反射神経が鈍っているから』と言われていますが、それが原因なら昔から40代以上のライダーの事故が多いはずです。 あや 確かにそうね！ ちな... 2020年12月14日 motoyuki
ZRX1100 大型バイクバイクカスタムバイク愛好家リアタイヤ 大型バイクの魅力：太いリアタイヤのカッコよさを解説！ 太いリアタイヤがカッコいいと思うようになったのは、25年前にゼファー1100に乗っていた時でした。 カスタムショップのデモカーで展示されていたゼファー1100の太いリアタイヤを見たとき、ハッキリ言って同じバイクとは思えませんでした。 もとゆき その見た目は本当に強烈でした！ 今回は、太いリアタイヤがカッコいいと思う... 2020年12月10日 motoyuki
バイク 事故予防安全運転のコツバイク安全術バイクライフ安全 安全第一！バイク事故から身を守る方法大公開！ 絶対に事故に巻き込まれないと言えるわけではありませんが、最近、ひき逃げに関する話題が取り上げられているので、今回はひき逃げ事故の被害者にならないためにバイクに注意すべきことをお伝えしたいと思います。 実は、今回の話題とは関係なく、普段からバイクに乗る際にはひき逃げ対策を考慮しながら運転しています。 そのため、現在のとこ... 2020年12月7日 motoyuki
バイク 安全運転バイクブレーキ後輪ブレーキモーターサイクル技術 バイクブレーキの真実：後輪ブレーキの重要性とは？ わたしは２０年間指導員を務めてきましたが、実は教習中にバイクが転倒する場面を何度も目にしてきました。 おそらく1000回以上は見たと思いますし、転倒したときのガシャーンという音は本当に嫌でした。 実は、転倒しないためには、後輪ブレーキの使い方がポイントになると強く感じてします。 今回は、バイクのブレーキングにおいて後輪... 2020年12月3日 motoyuki
