ツーリング ツーリング楽しみ方2倍楽しむ方法モヤモヤ ツーリングから帰宅してモヤモヤしないためにやっていること 休日にツーリングに行くと気持ちが良いですね。 特に天気が良いと気分は最高です。 今回は、わたしがソロツーリングをしている時に、ツーリングを2倍楽しむ方法としてやっていることです。 よろしければお付き合いください。 帰宅して思い出す 無事、ツーリングを楽しみことが出来て帰宅して、バイクの汚れを取るために洗車をしたりして、... 2021年3月22日 motoyuki
バイク サーキット走行会 バイクでサーキット走行を体験する敷居が低くなりました! 1度はサーキットを走行してみたいと思っているライダーの方は多いのではないでしょうか? わたしは1生のうちに1回はサーキットを走行してみたいと思い、念願がかない実際に走行しましたが1回だけではなく、現在5回サーキット走行をしています。 最近はバイクでサーキットを走行をすることが身近になりました。 サーキット走行をする敷居... 2021年1月14日 motoyuki
バイク 安全運転バイクブレーキ後輪ブレーキモーターサイクル技術 バイクブレーキの真実:後輪ブレーキの重要性とは? わたしは20年間指導員を務めてきましたが、実は教習中にバイクが転倒する場面を何度も目にしてきました。 おそらく1000回以上は見たと思いますし、転倒したときのガシャーンという音は本当に嫌でした。 実は、転倒しないためには、後輪ブレーキの使い方がポイントになると強く感じてします。 今回は、バイクのブレーキングにおいて後輪... 2020年12月3日 motoyuki
バイク バイク卒業検定クランク音バイクの音の影響卒業検定合格の秘訣 バイク卒業検定合格のための秘訣:クランクで音が及ぼす影響とは? 私は教習所で20年間、指導員をしていました。 試験の業務も15年間担当していましたが、バイクの卒検でクランク通過中に試験不合格になる人が多かったです。 今回は私が考える、クランクで不合格が多かった理由として、『音』についてのお話をお伝えします。 よろしければお付き合いください。 クランク不合格の原因は音! 初めに結論を... 2020年10月29日 motoyuki
バイク バイク卒検運転技術卒業検定減点ポイント バイク卒検でよくある勘違いとは?コースミスでの減点ポイント解説 私は20年間、指導員としての経験がありましたが、『検定コースを間違えたら減点になるの?』という質問をよく受けました。 若い方から年配の方まで、本当によく聞かれた質問でした。 早速、結論をお伝えしますと、『何回コースを間違えても減点はありません!』 なぜなら、試験の目的はコースを覚えることではないからです。 バイク卒検の... 2020年10月26日 motoyuki
バイク 卒業検定普通二輪免許指導員経験質問と回答 指導員時代に普通二輪の卒検前によく質問された3つのこと 今回は20年間指導員をしていた中で、普通二輪の教習生が卒検(試験)前に悩んでいたことをお伝えします。 早速、よく聞かれた3つのことをお伝えします。 以下がその3つです。 エンストしたら失格になるのか? タイムが不足したらすぐ失格になるのか? 右足を着いたら失格になるのか? それでは、これらの3つについて説明いたしま... 2020年10月21日 motoyuki
バイク免許 大型二輪免許飛び込み試験教習指導員のアドバイス一発試験対策 大型二輪免許の1発試験合格の秘訣:元教習指導員のアドバイス 今回は大型二輪の1発試験を目指している方へのアドバイスをお伝えします。 もとゆき 実際、私も試験場の1発試験で3つの免許とりました! 20年間指導員をしてきた中で、1発試験と同じ位難しい指導員の資格を取る試験もたくさん受けてきました。 結論からお伝えします。 1番大切な事は交差点の安全確認をしっかりすること!... 2020年10月14日 motoyuki
バイク 運転技術UターンバイクUターンUターン危険場所 バイク初心者必見!Uターンの難しさと攻略法を解説 初心ライダーさんにとってバイクのUターンが難しいと感じる方は多いと思います。 早速結論を述べますが、その理由は教習所での練習をしていないからだと考えられます! 今回は、私がそう感じる理由をお伝えしたいと思います。 よろしければお付き合いください。 Uターン練習は存在しない? 単純に練習をしていないことを公道でいきなりや... 2020年10月7日 motoyuki