【バイク】ブラインドコーナーに入るときの４つの注意点をお伝えします

想像していたより急カーブだった場合

わたしの経験では視界の悪い夜間にカーブ走行をしていてしまったと感じることが多かったです。あっカーブに進入する前に対応することができるような速度に減速をしてから、カーブに進入するようにしています。

駐車車両などの障害物があるとき

なぜ？こんなところに車を停めているの？どこに行ったの？この場面も速度が速いと選択肢が反対車線によけることしかできなくなるので、とまることが出来る選択肢が使えるように速度作りをしてからカーブに入っていきます。

反対車線からはみ出し

これは稀だと思いますがかなり対応が難しい場面です。止まることができればよいですが、現実は難しいような気がします。

反対車線からバイクがすべってくる

カーブに進入しようとしたら反対車線からバイクとライダーがすべってきた。

あや

恐ろしいワ。

想定していても対応できるか？どうか？はかなり微妙です。

まとめ

想定しておくことで反応する時間が少しは短縮でき、事故を回避する可能性が高くなるはずです。いずれにしてもカーブに進入する前に、『何かあっても』対応できるような速度にすることが、とても大切だと感じてします。