
純正を使っていました。
ちなみにZRX1100の純正で約15000円です。昔に比べれば安くなったかも知れませんが、2年で交換することを考えると躊躇してしまうことがありました。キャブ車の場合は押しがけでなんとかエンジンがかかればバイク屋さんまで走っていきバッテリー交換をすればよいですが、現行のインジェクション車の場合は押しがけでエンジンをかけることが出来ないので注意が必要です!
台湾ユアサを使って2年
本当に何の問題もありません。
ツーリング先で
ケーブルをつなげてくれる人を発見できればよいですが、最近の四輪ドライバーさんはJAFや自動車保険のロードサービスに加入している場合は故障をしたら電話をしたらよいという考えでケーブルを積んでいない人も多いです。
さいごに
ご参考までに
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【大型二輪MT編 普通自動二輪免許所持】
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