バイク

【はじめに】 上り坂での“とろとろ渋滞”。発進してはすぐ止まり、前も後ろもクルマに挟まれてる…。「坂道発進が何回続くんだ…」と、心が折れそうになりますよね。 そんなときに役立つ、**“クラッチ操作とブレーキのコツ”**を、元教習所指導員の視点でお届けします！ 【1. 怖さの正体は「不安定さ」】 とろとろ進む上り坂では以...

250ccバイクでの高速走行は、その軽さと取り回しやすさから多くのライダーに愛されています。 しかし、風圧や振動などが原因で乗り心地がキツいと感じることもあるかもしれません。 そんなあなたへ向けて、この記事では250ccバイクの高速乗り心地を改善するための具体的な対策を紹介します。 風圧軽減装備や適切なライディン...

スラロームはただ安全に通過するだけでなく、速さも求められる課題です。 具体的には、大型二輪は７秒以内、普通二輪は８秒以内に通過すると課題のタイムクリアとなります。 速さを求めるあまり、アクセルワークが乱れるとパイロンに当たってしまい、即試験中止となってしまいます。 ここでは、２０年のバイク指導経験からスラロームのコツを...

皆さん、こんにちは！今日はバイク教習シミュレーターについてご紹介します。 近年、バイクの人気が高まっている中で、安全な運転をするためには十分な教習が欠かせません。 そこで登場するのが、バイク教習シミュレーターです。 このシミュレーターは、リアルな道路状況を再現し、さまざまな交通シーンでの対処法を学ぶことができます。 従...

バイク免許取得において、一本橋は多くの人にとって難しい課題です。 うまくいかない方々に向けて、一本橋でつまずく理由と元指導員からのアドバイスをお伝えします。 バイク免許の一本橋で辞めた方へ：うまくいかない理由 一本橋の課題とは 一本橋は、バイク教習所でぶつかる壁の一つです。 簡単にできる人はスーッと真っすぐ進むだけだと...

この記事では、バイクの低速でのバランス練習のポイントを解説します。 バランスを改善するために最初に取り組むべき重要な２つのポイントに焦点を当て、効果的な練習方法を紹介します。 初心者から上級者まで、誰もが役立つテクニックをお伝えします！ よろしければお付き合いください アクセルを使った発進 低速バランスの練習では、転倒...

私が30年バイクに乗ってきて、走りのテーマとしている考えについて書きたいと思います。 指導員時代、自分が思う理想の走りをする先輩指導員がいました。 自分が思う理想の走りとは、ムラのないスムーズな走りです。 その先輩の走りには、派手さはありませんが誰もついていくことが出来ないくらい速かったのです。 秘訣を聞くと、「低速バ...

こんにちは！バイク初心者の皆さん、この記事ではバイクのカーブの曲がり方の基本をお伝えします。 よろしければお付き合いください。 カーブのアプローチ カーブに入る前に、アプローチを確認しましょう。以下の手順で進めます。 適切なギアを選択: カーブの形状と速度に合わせて、適切なギアを選びます。 適切なギア選びはスムーズ...