教習所

少し前まで指導員をしていましたが 今思えばバイクに乗っていなかったら指導員になることはなかったと思います。 今回は、当時わたしが指導員になったときのことについて記事にしました。 ご興味がございましたら お付き合いください。 事故が多かった時代 わたしが指導員になったのは平成9年でした。 今思えば随分昔のことです。 当時...

いよいよ１段階最終時間のみきわめとなりました。 みきわめ？は何をするのか？ 試験みたいなことをするのか？ 疑問に思う事がたくさん出てきます。 今回はみきわめについてお伝えしたいと思います。 試験ではありません みきわめは試験なんですか？ とよく聞かれることが多かったです。 ズバリ！ みきわめは試験ではありません...

発進と停止それから変速ができるようになったら他の交通に交わって走行することになります。 教習所によってカリキュラムに違いはありますが、１段階の３時間目に行われるところが多いと思います。 エンストをしやすい 円滑は発進で具体的に練習する場面としては、発着点から発進をする場面や交差点で優先道路へ進入して行く場面があります...

発進することと停止することが出来るようになったら、次は変速操作を覚えていくことになります。 今回は変速操作についてお伝えしたいと思います。 何故？変速するのか？ 変速操作をする理由を聞くと逆に聞かれることが多かった記憶があります。   とにかく、左手と左足でガチャガチャしないといけないという感じです。 本題の変速理...

バイク免許取得！普通二輪(MT)1時間目の停止の仕方について、指導員20年の経験からお伝えしたいと思います。 教習に通われるときの参考になれば幸いです。 停止の仕方 発進よりもバイクを停止させる方が難しいかも知れません。 練習中の転倒で多いのはバイクを停止するまでの間に発生することが多いです。 教習中にカーブで膨...

いつかは四輪免許取得を！と考えているライダーのみなさん『合宿免許』はいかがですか？ わたしはたくさんの免許を持っていますが、合宿免許も利用した経験があります。 特に最近の合宿免許は様々なメリットがあります。 ３０秒だけお時間を頂ければ幸いです。 支払い方法 気になるお金のことを最初にお伝えします。 ご紹介する合宿免許の...

大型二輪免許の課題の一つに、波状路があります。 MT車では立ち姿勢ででこぼこ道を通過します。 AT車では座ったままででこぼこ道を通過します。 波状路は大型二輪免許の課題の一部です。 普通二輪では波状路の課題がなかったため、大型二輪の練習で戸惑っている人も多いです。 ここでは、指導員20年の経験から得た波状路通過のための...

普段の生活をしていたら何かの場面で緊張することはあると思います。 大勢の人の前で話をするなんてことはわたしは結構緊張してしまいます。 なかでも試験と呼ばれるものは特別緊張することが多いのではないでしょうか？ 学校の試験は教室で多人数の中で筆記試験を行うことが通例ですが、車とバイクの試験はまったく違う方法になるため経験し...